Автопроизводители уже сообщали ранее, что дефицит компонентов может вынудить их задержать дебют новых моделей. Nissan стал одной из жертв данного явления, сообщив о вынужденном переносе старта продаж электрокросса Ariya с середины 2021-го на зиму. При этом производитель всё ещё рассчитывает продать несколько десятков тысяч автомобилей в первый год после дебюта.
Nissan Ariya представили ещё в июле 2020-го, и в продажу машина должна была поступить год спустя после этого. Сегодня представители Nissan были вынуждены заявить, что до автомобильного рынка Японии новинка доберётся только к зиме и в ограниченном количестве, а глобальные продажи Ariya начнутся и того позднее. Исполнительный вице-президент Nissan Asako Hoshino в заявлении для прессы пояснил, что на перенос рыночного дебюта нового флагмана марки повлиял не только дефицит полупроводниковых компонентов, но и пандемия.
Компания Nissan хочет воспользоваться возникшей паузой, чтобы довести до ума передовые технические системы, которыми будет оснащён кросс. Это и система активной помощи водителю ProPilot 2.0 с возможностью самостоятельной парковки, и система мультимедиа с поддержкой голосового помощника Amazon Alexa.
Как отмечали представители Nissan ранее, всего в 2021-м компания лишится возможности выпустить 500 тыс. авто из-за дефицита компонентов, но во втором полугодии рассчитывает наверстать хотя бы половину этого количества после нормализации ситуации с поставками комплектующих. Надеясь реализовать несколько десятков тысяч машин Ariya в первые 12 месяцев после дебюта, Nissan делает особую ставку на рынок Европы. Для переживающей болезненную реорганизацию бизнеса компании кросс должен стать новым флагманом на большинстве региональных рынков.
Ранее сообщалось, что компания Nissan открыла в Японии прием заказов на свой первый серийный электрический кроссовер — Ariya. Сначала новинка будет продаваться только в версии Limited. Цены — от 6 600 000 иен (это 4,4 млн рублей по актуальному курсу) до 7 900 200 иен (5,2 млн рублей).
