Гибридный спортпрототип Peugeot 9X8 примет участие в гонках сезона следующего года.
Марка Peugeot представила спортивный прототип 9×8 для нового класса Le Mans Hypercar (LMH) гонок на выносливость FIA WEC. Новый гоночный болид Peugeot был разработан совместными усилиями команд Peugeot Sport и Peugeot Design. Он будет выступать в соревнованиях FIA World Endurance Championship сезона 2022 года.
Фамильные черты бренда Peugeot можно заметить в оформлении передней и задней оптики машины («когти льва»), салона (i-Cockpit) и в выборе цветовой схемы. Так, гиперкар Peugeot 9×8 используется то же сочетание, что и модели из линейки Peugeot Sport Engineering: серый Selenium Grey с акцентами кислотно-зеленого оттенка Kryptonite.
Однако особую гордость у авторов машины Peugeot 9×8 вызывает аэродинамическая проработка, частью которой стал отказ от антикрыла. При этом Peugeot 9×8 получил передний и задний диффузоры, которые обеспечивают прижим на высокой скорости, и три продольных «плавника». Небольшой излом внешних панелей на корме гиперкара, судя по всему, выполняет роль спойлера: огибающие кузов потоки воздуха образуют перед ним зону высокого давления.
Силовая установка нового Peugeot 9×8 называется Peugeot Hydrid4 500kW. Она состоит из установленного сзади в пределах базы битурбомотора V6 2.6 мощностью 680 л.с., 200-киловаттного (272 силы) двигателя-генератора и 900-вольтовой батареи, разработанной Peugeot и компаний Saft. Пиковая мощность — те же 680 л.с., причем по ходу гонки ДВС и электродвигатель могут трудиться как вместе, так и по отдельности.
