После прошлогоднего рестайлинга кроссовер Porsche Macan лишился наиболее мощной модификации Turbo. Зато теперь в семейсво добавлен Macan T, и буквенная приставка в данном случае образована вовсе не от слова «Turbo». Литерой «T» в компании Porsche традиционно обозначают Touring, то есть «туризм». Никаких глобальных изменений приставка «Т» не дает – разница лишь в опциях, некоторых настройках и декоре.
Внешне Macan T можно узнать по темно-серым элементам кузова: в этот цвет окрашены вставки в бамперах, корпуса наружных зеркал, боковые молдинги, спойлер на пятой двери и 20-дюймовые колесные диски. Выпускная система — с четырьмя круглыми патрубками. Салон получил темную отделку, стандартные кресла — с комбинированной обивкой и логотипами Porsche на подголовниках, хотя можно выбрать и другие варианты.
В базовом оснащении у Macan T предусмотрен пакет Sport Chrono и пружинная подвеска PASM (Porsche Active Suspension Management) с адаптивными амортизаторами, усиленными стабилизаторами и уменьшенным на 15 мм дорожным просветом. За доплату можно приобрести пневмоподвеску и электронноуправляемый задний дифференциал PTV Plus.
Porsche Macan T создан на основе базового кроссовера. Под капотом новинки находится 265-сильный турбомотор объемом 2,0 литра, который работает в паре с 7-ступенчатым «роботом» PDK и системой полного привода. Максимальная скорость автомобиля достигает отметки в 232 км/ч, а разгон с места до 100 км/ч занимает 6,2 секунды.
В Германии кроссоверы Porsche Macan T появятся в продаже уже в апреле этого года, немного позже новинка появятся и на других рынках. По цене Macan T расположится между базовым Macan (от 5,55 млн рублей) и 6-цилиндровой версией Macan S (от 6,68 млн рублей).
