Wiesmann представила электрический родстер Project Thunderball.
В движение Wiesmann Project Thunderball приводит двухмоторная силовая установка. Оба электродвижка установлены на задней оси и в сумме выдают 671 лошадиную силу (1100 Нм). Разгон с 0 до 100 км/ч — 2,9 секунды. Дальность хода — 500 км.
Также Project Thunderball оснащён настраиваемой подвеской, регулируемыми стабилизаторами поперечной устойчивости и дифференциалом повышенного трения. Диаметр тормозных дисков составляет 380 мм, спереди стоят 6-поршневые суппорты, сзади — 4-поршневые.
Для отделки салона электрокара использованы углепластик, формованные вручную деревянные панели и различные металлы.
Кроме того, специально для Wiesmann Project Thunderball была создана интеллектуальная система регенеративного торможения. Подрулевыми лепестками можно выбрать один из пяти уровней рекуперации, к примеру, максимально задействуя электродвижки для замедления в поворотах и направляя энергию обратно в батарею.
Тираж и ценник Wiesmann Project Thunderball пока не сообщается.
Ранее портал tarantas.news сообщал, что новый гибридный кроссовер BMW XM, концепт которого был представлен в ноябре 2021 года, станет самой тяжелой машиной в истории немецкого бренда.
