Дизайнер бренда Genesis предложил запустить в серию прототип Neolun
Недавно бренд Genesis представил свой новый флагманский электрический внедорожник, который призван конкурировать с такими моделями, как Kia EV9 и Hyundai Ioniq 7.
Новинка, показанная в качестве концепта под названием Neolun, отличается рядом характеристик и уникальностью конструкции, в частности, отсутствием средних стоек. Воплощение идеи производства такого крупного автомобиля без стоек кажется сложной задачей, однако главный дизайнер марки выразил уверенность в возможности её реализации на производстве.
Примеры автомобилей без элементов жесткости, таких как B-стойки, уже существуют в индустрии — например, BMW i3 и Ford B-Max. Тем не менее, в интервью главный дизайнер СангЮп Ли подчеркнул, что соответствие стандартам безопасности для такого большого автомобиля, как Neolun, без использования средних стоек представляет собой серьезный вызов. Особенно это касается обеспечения достаточной прочности крыши в случае опрокидывания. Несмотря на это, дизайнер не исключил возможность осуществления подобной концепции, указывая на значительное увеличение пространства в салоне благодаря отсутствию B-стоек.
Благодаря этой особенности салон прототипа Genesis стал просторным и комфортабельным, напоминая скорее роскошную гостиную, чем традиционный интерьер автомобиля. В концепции предложены передние сиденья с возможностью вращения, что усиливает впечатление от пространства салона, хотя их присутствие в серийной модели маловероятно. Тем не менее, другие интересные функции, такие как система развлечений для задних пассажиров с выдвижными из потолка дисплеями и двери, открывающиеся навстречу движению, могут быть реализованы в производственной версии.
Подробности о технических характеристиках серийной версии Neolun пока не разглашаются, но предполагается, что, подобно Ioniq 7 и EV9, она будет построена на платформе E-GMP концерна и предложена с аккумуляторными батареями на 76 кВт·ч и 100 кВт·ч, пишет «Центральная служба новостей».
