Американский автогигант General Motors объявил о своей новой стратегии. Она предполагает, что корпорация предложит технологии электрификации движения широкому рынку. В перечне на электрификацию находятся морской и аэропортовый транспорт, а также старые машины с ДВС.
Согласно новой стратегии развития General Motors, корпорация будет сотрудничать с целым рядом индустрий в вопросах электрификации транспорта. Это даст возможность ей выйти на клиентов за пределами автоиндустрии, а также развивать новые бизнес-модели.
Одно из предложений General Motors — это программа по замене ДВС на электрическую силовую установку. Концепция получила наименование eCrate. Она уже успешно испытана на модели El Camino 1972 года выпуска, на спортивной COPO Camaro, на пикапе C-10 1962 года, а также на других машинах марки Chevrolet, получивших электромотор. Запуск данного проекта намечен на следующий год.
Кроме того, компания Chevrolet предложит рынку адаптированные наборы электрокомпонентов в таких сегментах, как водный транспорт, промышленность, дорожные и внедорожные ТС через свои дочерние структуры. Ещё один рынок, на который претендует General Motors — это аэропортовое наземное оборудование. Коллаборация с американским промышленным конгломератом Textron предполагает электрификацию багажных тягачей, грузопассажирских микроавтобусов, а также погрузочных машин.
Кроме выхода на рынок морских судов через дочернюю структуру GM Marine, корпорация General Motors инвестирует в американскую компанию Pure Watercraft, которая специализируется на электротехнологиях в сегменте водного транспорта. Вместе компании намерены разрабатывать собственные плавучие средства на электрической тяге. По оценкам General Motors, за счёт перехода целых индустрий на зелёные технологии потенциальный рынок для электрооборудования к 2030 году достигнет 20 млрд долларов.
