Компания BMW добавила в семейство iX2 базовую версию модели eDrive20
BMW раскрыла характеристики базовой модели iX2 eDrive20, предлагая потребителям более доступный вариант по сравнению с версией eDrive30, которая была представлена в октябре прошлого года.
Отказавшись от заднего электродвигателя, установленного в iX2 eDrive30, в новой версии eDrive20 предусмотрен один электромотор на передней оси, его мощность составляет 204 л.с. BMW заявляет, что iX2 eDrive20 способен разгоняться с места до 60 миль/ч (до 96 км/ч) за 8,6 секунды и достигать максимальной скорости 106 миль/ч (около 170 км/ч). Для сравнения, версия eDrive30 разгоняется с места до 60 миль/ч за 5,6 секунды и может достигать 112 миль/ч (около 180 км/ч). Отметим, что оба показателя максимальной скорости ограничены электроникой.
Обе модификации электрического iX2 построены на той же платформе, что и BMW X2, и используют литий-ионный аккумулятор на 64,8 кВт·ч с одинаковым временем зарядки от 10% до 80% за 29 минут при использовании быстрой зарядки с постоянным током мощностью до 130 кВт.
Очевидно, что они отличаются по запасу хода: iX2 eDrive20 способен проехать от 273 до 297 миль (от 439 до 478 км) на одной зарядке, что примерно на 20 миль (примерно 32 км) больше, чем более тяжелая полноприводная версия eDrive30, пишет csn-tv.ru.
BMW iX2 производится на заводе BMW Group в Германии, новая версия поступит в продажу в Европе в следующем месяце.
Ранее специалисты HotCars перечислили 10 самых надежных моторов BMW в истории.
