Премиум-бренд Exeed, который принадлежит компании Chery Automobile, готовит новую модификацию кроссовера LX. Кроме внешних отличий она получит, по данным местного Министерства промышленности, форсированный турбодвигатель объемом 2,0 литра. По информации AutoHome, его мощность составит 261 л.с. Так, новая версия станет самой мощной модификацией LX среди негибридных.
Главной отличительной чертой новинки станет радиаторная решетка. Горизонтальные ламели были заменены на сетчатую структуру, а сама решётка безрамочно установлена в кузовную панель. Развитые воздухозаборники по бокам переднего бампера заменили на вертикальные вставки. Сзади появились круглые патрубки системы выхлопа взамен трапециевидных.
Судя по фото, которое опубликовано китайским ведомством, этот вариант дизайна можно будет дополнить цветовыми акцентами. Но стоит отметить, что на снимках присутствует и базовое для LX оформление передней части. Возможно, новая решётка радиатора станет опцией или будет предлагаться для конкретной версии.
Такой Exeed LX будет оборудован уже известным турбированным двигателем объемом 1,6 литра, мощность которого на домашнем рынке составляет 201 л.с. Более мощную силовую установку для него позаимствовали у топовой модели VX, которая в российской спецификации выдает 249 л.с. Официально заявленный расход топлива на 100 километров пробега – 7,68 литра.
Когда начнутся продажи более мощной версии Exeed LX и по какой стоимости, на данный момент неизвестно. Будет ли представлен кроссовер на российском рынке, также не уточняется. Сейчас стоимость модели в России начинается с 2 999 900 рублей.