В продаже кроссоверы Hengchi 5 должны появиться на рынке Китая в третьем квартале текущего года.
Презентация электромобильного бренда Hengchi прошла еще в 2020 году. Это «детище» китайского инвестиционного холдинга Evergrande Group, который входит в 20 самых крупных компаний Китая. Уже на первой презентации было показано 6 разных концепт-каров, потом к ним добавили еще 3 шоу-кара, образовав модельный ряд с порядковыми номерами автомобилей от 1 до 9. Наиболее близким к серийному производству был седан Hengchi 1, но потом данный проект забуксовал.
Стратегия была пересмотрена: седан Hengchi 1 отложили, а приоритет отдали более востребованному кроссоверу Hengchi 5. По габаритам и формату это одноклассник моделей Genesis GV70 либо Infiniti QX50. Длина — 4725 мм, ширина — 1925 мм, высота — 1676 мм, колесная база составляет 2780 мм. В основе новинки лежит собственная платформа с полностью независимой пружинной подвеской.
Как и многие другие китайские стартапы, марка Hengchi рассчитывает привлечь клиентов передовой электроникой. Поэтому на плоской передней панели машины под единым стеклом расположено сразу 3 экрана: приборный на 10,25 дюйма, центральный на 14,6 дюйма и вспомогательный правый диагональю 10,25 дюйма. Мультимедиа имеет процессоры Qualcomm, а также оболочку Baidu.
За переключение режимов трансмиссии Hengchi 5 отвечает правый подрулевой рычажок. Кроссовер имеет «кожаный» салон, панорамную крышу, а также вентиляцию и электропривод передних кресел, а еще среди оборудования заявлена технология отпирания дверей по протоколам Bluetooth и NFC. Уже имеется адаптивный круиз-контроль, который в будущем обещают превратить в автопилот.
Единственная представленная версия Hengchi 5 имеет один электромотор на передней оси, который развивает 204 л.с. и 345 Нм крутящего момента. Запас хода по китайскому циклу CLTC составляет 602 км, а время разгона до первой «сотни» — 7,8 секунды. В продаже кроссоверы Hengchi 5 должны появиться на рынке Китая в третьем квартале 2022 года.