У модели Jaguar F-Pace появилась первая лимитированная версия. Она получит название Edition 1988.
Первая лимитированная модификация кроссовера Jaguar F-Pace получила наименование Edition 1988. Она базируется на топовом варианте F-Pace SVR и посвящена спортпрототипу Jaguar XJR-9 LM, победителю гонки «23 часов Ле-Мана». И если цифра в названии отсылает к году триумфа на трассе «Сарта», то тираж новинки — к количеству кругов, которые были пройдены Яном Ламмерсом, Джонни Дамфрисом и Энди Уоллесом, — 394.
Под капотом нового F-Pace SVR Edition 1988 находится компрессорный мотор V8 5.0 отдачей 550 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Коробка у такого кроссовера — восьмидиапазонный «автомат», оснащённый гидротрансформатором от суперседана Jaguar XE SV Project 8. С места до первой «сотни» F-Pace SVR разгоняется за 4 секунды, а его максимальная скорость ограничена на отметке 286 км/час.
Броская внешность спецверсии Edition 1988 — это заслуга отделения SV Bespoke. Кроссовер окрашен в темно-фиолетовый «ультраметалик» под названием Midnight Amethyst (выбран из 40 предложенных дизайнерами вариантов оттенков), который дополняют 22-дюймовые колесные диски в цвете Champagne Gold Satin и акценты Sunset Gold Satin: в том числе фирменный логотип, находящийся на двери багажника и шильдики Edition 1988 с лазерной гравировкой, расположенные на передних крыльях.
В стандартное оснащение кроссовера F-Pace SVR Edition 1988 включен черный декор Black Pack, а также целый набор деталей в черном глянце (боковые зеркала, тормозные суппорты, а также ступичные колпачки). Интерьер кроссовера отделан углепластиком и полуанилиновой кожей черного цвета. Цены на новый F-Pace SVR Edition 1988 в Великобритании стартуют с 101 тыс. 550 фунтов стерлингов, либо 7,8 млн рублей по текущему курсу.
