Алюминий, кузовные детали,а также запчасти для машин могут подорожать из-за надвигающегося дефицита магния примерно на треть. Значительнее всего это скажется на ценах премиальных иномарок, в которых алюминиевые компоненты применяются чаще обычного, сообщили ТАСС эксперты маркетплейса «Банкавто».
«До конца года сырье может вырасти в 1,5 раза, и примерно на треть — производные от магния. Должны подорожать алюминий, кузовные детали и запасные части автомобилей. Сильнее всего рост цен при этом отразится на премиальных марках, в которых алюминий используется шире», — прогнозируют аналитики «Банкавто».
Со слов экспертов, будущее рынка магнезитов должно определиться в ближайшие месяцы, но возможный сценарий их подорожания уже известен. Лишь за сентябрь текущего года средняя стоимость магния из-за его дефицита увеличилась по сравнению с августом на 36%, а до конца 2021 года его производные могут вырасти в цене ещё примерно на треть.
В «Банкавто» нехватку магнезитов называют новым «кризисом», который был спровоцирован сокращением объёмов добычи магнезитов на территории Китая. Это сырье широко применяется в автопроме, поэтому нельзя исключать, что данную отрасль без него может просто «парализовать».
Причина сложившейся ситуации — в новых экологических требованиях для заводов в Китае, которым теперь необходимо укладываться в лимиты потребления электричества. С целью уменьшить сжигание угля, а также снизить объёмы вредных выбросов часть добывающих магний предприятий сократили его добычу, а некоторые из них и вовсе остановили свою деятельность.
Текущих запасов магния, со слов экспертов, хватит до конца ноября текущего года. Но все усложняется тем, что он не особенно поддается хранению: например, им нельзя заполнить склады и держать в них сколько угодно, так как уже через 3 месяца металл начнет окисляться в воздухе, а также терять свои свойства.
Ранее Тарантас Ньюс сообщал, что АвтоВАЗ модернизировал производство автомобилей на линии B0.
