Компания АВТОВАЗ представила битопливный седан LADA Granta CNG
Концерн «АвтоВАЗ» и компания «АТС-Авто» начинают сборку и продажу битопливной модификации седана LADA Granta, который получил метановое газобаллонное оборудование. Это техническое решение было успешно испытано на семействах Vesta и Largus, а теперь ГБО впервые получила и самая доступная модель в гамме LADA, сообщили в пресс-службе «АвтоВАЗа».
Как сообщили в компании, ГБО ставится во всех версиях с кондиционером. Непосредственным дооснащением машин занимается партнер «АвтоВАЗа» — «АТС Авто», которая давно специализируется на проектах CNG.
Битопливные LADA Granta CNG могут потреблять как бензин, так и метан. Безопасность конструкции газобаллонного оборудования обеспечивают встроенные предохранитель и скоростной клапан, которые предотвращают возможность разрыва баллона и неконтролируемый выход газа в случае повреждения топливного оборудования.
Баллон рассчитан на 80 литров газа и находится в багажном отсеке объемом 340 литров. Средний расход газа – 6,1 куб.м. на 100 км. Полностью заправленная газом и бензином машина может проехать без дозаправки до 1 000 километров. Доплата за модификацию CNG относительно бензиновой составляет 45 000 рублей.
