В Крыму прошли сертификацию компоненты для переоснащения УАЗ-452 в электрокар
Первые испытания УАЗ-452 СГР на электротяге продемонстрировали, что автомобиль способен разгоняться до скорости 60 км/ч за 12 секунд и выдавать скорость до 80 км/ч, максимальная дальность пробега электрокара без подзарядки составляет 180 км.
Крымское научно-производственное предприятие «Элькафа» получило сертификаты соответствия для своего нового набора компонентов, предназначенных для превращения УАЗ-452 «Буханка» в электромобиль. Предполагается, что ходовые испытания будут завершены в начале 2024 года. Об этом сообщил ТАСС Михаил Демурия, председатель ассоциации развития электромобильного транспорта «Рустрансэлектро».
Он отметил, что в июле начались ходовые испытания электромобиля, которые продолжаются и будут завершены к марту, чтобы охватить разные сезоны — лето и зиму. В процессе испытаний будут выявлены все недочеты новой версии «Буханки». После получения сертификатов для этого комплекта компонентов теперь можно легально устанавливать их на автомобили и регистрировать их в ГИБДД, сообщил Михаил Демурия.
С его слов, проект по созданию электрокара — «Буханки» реализуется совместно с Ульяновским автомобильным заводом.
Первые испытания УАЗ-452 СГР на электротяге показали, что данное транспортное средство способно разгоняться до 60 км/ч за 12 секунд и достигать скорости в 80 км/ч, а его максимальный запас хода без подзарядки составляет 180 км. Ранее Демурия сообщал, что к 2024 году планируется выпустить до 100 электрических «Буханок».
