Марка Mazda запатентовала в Европе некую новинку с необычной компоновкой. Издание Autoevolution, опубликовавшее чертежи из патентной заявки, сообщает, что речь идёт о заднеприводном спорткаре с гибридным силовым агрегатом на базе роторного мотора. Появится ли подобная модель в серийной линейке компании Mazda, пока нет информации.
![MA_001](https://tarantas.news/uploads/images/2022/01/10/MA_001.jpg)
На прилагаемых к заявке схемах представлен автомобиль, силуэтом кузова напоминающий хэтчбек. В его моторном отсеке находится силовой агрегат, который издание опознало как трёхсекционный ротор. Сообщается, что данный двигатель полностью новый, а помогать ему будет 48-вольтовый стартер-генератор.
![MA_002](https://tarantas.news/uploads/images/2022/01/10/MA_003.jpg)
Кроме этого, по схемам издание Autoevolution делает вывод, что компоновкой силовой установки предусматривается трансмиссия типа transaxle с коробкой передач, которая находится в районе задней оси. Вероятнее всего, это подразумевает привод на задние колёса машины.
![MA_003](https://tarantas.news/uploads/images/2022/01/10/MA_002.jpg)
Примечательно, что хотя марка Mazda и известна своей работой над моторами Ванкеля, трёхсекционные двигатели она применяла только на одной гражданской модели — Eunos Cosmo, в остальных случаях отдавая предпочтение одно-либо двухроторной схемам. Будет ли запущена подобная модель в производство теперь, пока нет информации.