Немецкий автопроизводитель готовится к дебюту нового поколения хардкорного Mercedes-Benz G-Class 4×4 Squared.
![mer_003](https://tarantas.news/uploads/images/2021/08/23/mer_003.jpg)
Изучая опубликованные шпионские видео, можно заметить, что новый Mercedes-Benz G-Class 4×4 практически не отличается от стандартного G-Class. Главные отличия внедорожников скрываются в техническом плане.
![mer_002](https://tarantas.news/uploads/images/2021/08/23/mer_002.jpg)
Модель получила портальные мосты, расширенную дорожную колею и мощную подвеску с двумя стойками на каждое колесо. Кроме того, внедорожник получит увеличенные колесные арки, увеличенные вездеходные шины, огромный багажник с лестницей и светодиодную «люстру» на крыше.
![mer_005](https://tarantas.news/uploads/images/2021/08/23/mer_005.jpg)
К сожалению, дорожный просвет внедорожника пока не известен. Напомним, что у G-Class 4×42 актуального поколения, который выпускался в период с 2015 по 2017 год клиренс составлял 180 миллиметров, что на 180 миллиметров больше, чем у обычного «Гелендвагена».
Под капотом хардкорного G-Class 4×4 Squared, вероятнее всего, будет располагаться 4,0-литровый V8, однако ее мощность не разглашается. На модели прошлой генерации двигатель выдавал 422 л.с., но на новом внедорожнике отдача может увеличиться до 585 л.с., как у «заряженного» G 63 AMG.