Немецкий автопроизводитель опубликовал прайс-лист на родстер с кодом R232 спустя пять месяцев после премьеры.
В Германии родстер с 4,0-литровым 585-сильным V8 стоит 187 тыс. евро. Новый AMG SL 63 оказался дороже, чем внедорожник G 63, который предлагается от 181 тыс. евро. Родстер является одной из самых дорогих моделей марки, а больше стоят только лимузины Maybach S 580 и Maybach S 680, а также лифтбек-супергибрид AMG GT 63 S E Performance.
Примечательно, что в конфигураторе на ключевых рынках в Германии и Франции доступна лишь модификация AMG SL 63, а также AMG SL 55 с 476-сильным V8. За модификацию AMG SL 55 просят 158 240 евро.
Серийный выпуск родстеров SL будет налажен на заводе в немецком Бремене, но силовые агрегаты для спорткаров будут выпускать в Аффальтербахе. Новые AMG SL смогут похвастать активной аэродинамикой, полноуправляемым шасси, матричной оптикой, а также системой полного привода даже в базовом исполнении. Салон снова формально рассчитан на четверых, а на смену жёсткой складной крыше пришла мягкая.
Ожидается, что совсем скоро автопроизводитель представит версию AMG SL 43 с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем. Инсайдеры ждали премьеру в конце марта, но просчитались.
Ранее издание Тарантас Ньюс рассказывало о том, что компания Mercedes-Benz перестала предлагать G-Class с четырёхцилиндровым агрегатом.
