Минпромторг исключит из господдержки нелокализованные китайские электромобили
Министерство промышленности и торговли России поддерживает аргументы «АвтоВАЗа» о необходимости изменения государственной системы поощрения спроса на электромобили в стране, делая акцент на уровне их локализации. Об этом изданию «Газета.Ru» сообщили в пресс-службе Минпромторга.
Минпромторг России выразил согласие с предложением «АвтоВАЗа» об установлении критериев локализации для электромобилей, которые участвуют в госпрограммах по стимулированию спроса. В рамках Федерального проекта «Электроавтомобиль и водородный автомобиль» ведется работа, направленная на обеспечение рынка внутренними автомобилями на альтернативной энергии (аккумуляторы и водородные элементы) и развитие инфраструктуры для их зарядки, сообщили в министерстве.
Инициативу о корректировке механизмов стимулирования интереса к электромобилям предложил президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов.
Производственные объемы будут корректироваться исходя из потребительского спроса и пересмотра мер господдержки. Электромобиль e-Largus конкурирует по цене с импортными китайскими моделями, чья добавленная стоимость формируется за пределами России. Тем не менее, российские покупатели таких автомобилей пользуются господдержкой, эквивалентной стоимости новой LADA Granta в средней комплектации, заявил он, отмечая начало тестового производства пассажирских версий LADA Largus, включая электрическую модель e-Largus, в Ижевске.
