Минтранс предложил ввести покилометровый сбор, взимаемый с владельцев всех транспортных средств на альтернативном топливе.
Изучая опубликованную информацию можно выяснить, что на данный момент одним из основных источников наполнения дорожных фондов в России являются доходы от акцизов на бензин, дизельное топливо и моторные масла. Но теперь все популярнее становится транспорт на альтернативных видах топлива (электрокары, водородные автомобили и т. д.). Такие машины не относятся к подакцизной продукции и не принимают участие в формировании дорожных фондов, хотя они также оказывают негативное влияние на дорожные конструкции.
Ведомство предлагает сформировать акцизы для всех видов экологичного топлива, а также обязать владельцев таких машин оплачивать каждый пройденный километр. Существует вероятность того, что подобную систему введут и для грузовых автомобилей, для которых такой сбор будет обязателен только при движении по региональным дорогам.
Пока что это всего лишь предложения и до реализации подобных проектов еще далеко. В направленном в правительство письме Минтранс подчеркнул, что они требуют «детальной проработки» проекта. Необходимо разобрать в системе дифференциации платежей, которые будут зависеть от категории дорог, а также от вида ТС и «высокого социального влияния такой системы оплаты».
Напомним, что ранее издание Тарантас Ньюс сообщало, что автодилеры в России выступили за продление нулевой пошлины на ввоз электрокаров. Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) выступила за продление нулевой таможенной пошлины на ввоз электрокаров в РФ, поскольку отказ от нее может замедлить рост доли подобных автомобилей в нашей стране.
