Автоконцерн АВТОВАЗ оснастит новые автомашины LADA китайским вариатором или роботом
Конкретного поставщика автоматизированной коробки передач для российских машин определят до конца текущего года.
Компания «АвтоВАЗ» оснастит новые машины Lada китайским вариатором либо «роботом», об этом сообщает издание Drom.ru. По информации инсайдеров, изначально Волжский автозавод намеревался сделать ставку на классическую АКПП с гидротрансформатором, но после изучения рынка автоматизированных трансмиссий и переговоров с производителями деталей служба продуктового инжиниринга приняла решение сменить концепцию. Теперь на российском предприятии выбирают между преселективным «роботом» и вариаторной трансмиссией.
Источники Drom.ru приводят аргументы не в пользу АКПП. Во-первых, это самая дорогая из автоматизированных трансмиссий: оптовая стоимость вариатора в юанях в 1,5–2 раза ниже, чем у классического «автомата». Во-вторых, АКПП может не подойти моделям Lada по компоновочным соображениям: пространства под «автомат» немного, и современные агрегаты с 7 либо 8 ступенями просто не уместятся под капотом машин.
Имеются и другие факторы, которые вынуждают компанию «АвтоВАЗ» делать ставку на вариатор либо «робот». Предприятию проще договориться с производителями аутентично китайских трансмиссий, нежели с теми, кто собирает коробки передач по лицензиям западных компаний. При этом переднеприводных машин с исконно китайскими классическими «автоматами» на рынке КНР не так уж много.
На АвтоВАЗе подтверждают, что планируют найти поставщика автоматизированной коробки передач в дружественных государствах. Группа Avtograd News в ВК утверждает, что на прошлой неделе вице-президент АвтоВАЗа Николай Строков пообещал определиться и с типом трансмиссии для новых Lada, и с её поставщиком до конца нынешнего года.
