На площадке CollectingCars проходят торги за необычный спорткар Porsche 91 1995 года выпуска. С конвейера автомобиль сошёл как трековый вариант Carrera RS, но после этого неоднократно дорабатывался и сейчас представляет собой спорткар RSR Evo с серьёзно модифицированным силовым агрегатом.
Сейчас за спорткар Porsche 911 RSR Evo предлагают 115 тыс. долларов (это примерно 8,26 млн рублей), но до конца торгов ещё 2 дня. Изначально машина была заказана в компании Porsche Джоном Рутером, одним из руководителей Porsche Club of America — версию SuperCup для него разработали на основе модели 911 Carrera RS с 3,8-литровым атмосферным двигателем. Однако через 2 года по инициативе владельца автомобиль «апгрейдили» до актуальной модификации RSR Evo силами североамериканской компании Porsche Motorsports.
В процессе перестройки спорткар получил новый мотор RSR Sprint — по некоторым данным, компания Porsche выпустила в 1997 году только 45 таких экспериментальных силовых агрегатов объёмом 3,8 литра. Они отличались облегчёнными и усиленными компонентами (часть из них изготоавливали из титана), модернизированной системой зажигания, а также оригинальными дроссельными заслонками. Заводской двигатель развивал около 390 л.с.
Однако владелец машины пошёл ещё дальше, заменив заводскую систему впуска на альтернативную золотникового типа, созданную Teilert Engineering. Продавец утверждает, что данное обстоятельство делает трековый автомобиль Porsche исключительно редкой машиной. Вместе с иным блоком управления система дала возможность увеличить производительность двигателя до 410 л.с.
Кроме мотора, спорткар Porsche 911 RSR Evo отличается доработанным кузовом с необычным антикрылом, усиленной тормозной системой и гоночной трансмиссией. Кроме этого, спорткар никогда принимал участия в профессиональных гонках: два его владельца ограничивались только клубными соревнованиями.
Ранее Тарантас Ньюс писал, что компания Porsche отзывает в России 20 спорткаров Taycan и Panamera.
