Drom: на «Автоторе» хотят наладить сборку автомобилей марки Dongfeng
На «Автоторе» могут наладить сборку автомобилей китайской марки Dongfeng. Это могут быть как легковые, так и грузовые модели. На возможность партнёрства российского предприятия с ещё одним китайским производителем указывает ряд характерных моментов, пишет портал «Drom.ru».
В свою очередь, калининградский завод официально пока не подтверждает возможность сотрудничества с Dongfeng Motor, при этом скрывает несколько моделей, запланированных к выпуску. Уже известно, что в обозримом будущем «Автотор» запустит 11 новых автокомпонентных заводов и откроет сборочную площадку по выпуску электрокаров.
Другие источники также не исключают прихода марки Dongfeng на калининградскую площадку. Так, на одной из недавних конференций директор по развитию «Автотора» Андрей Верижников включил в презентацию проекты, которые ранее не анонсировались либо заявлялись без какой-либо конкретики. Из обнародованных планов следует, что завод припас для россиян как минимум пару сюрпризов.
Взяв курс на сборку (пока — отвёрточную) китайских автомобилей, «Автотор», в принципе, уже раскрыл свои планы по каждому из трёх легковых брендов — Shineray/SWM, Kaiyi и BAIC, однако есть и пара «тёмных лошадок».
Напомним, что ещё в декабре 2022 года «Автотор» зарегистрировал четыре новых ООО, которые предназначены для дистрибьюции четырёх новых брендов. В том списке было и ООО «ВОСТОК ВЕТЕР РУС», наряду с ООО «КАИ РУС» и ООО «БАИК РУС». По мнению автора статьи, несложно понять, что «Восток ветер» — это плохой перевод с китайского названия Dongfeng (более чистый перевод — ветер с востока). Как раз, именно, в конце прошлого года появилась первая информация о соглашении между «Автотором» и Dongfeng Motor.
Так что с высокой вероятностью покрытые попонами автомобили на слайде «Автотора» — это именно Dongfeng. Во всяком случае, никто не обещал, что тремя легковыми брендами (SWM, Kaiyi и BAIC) «Автотор» ограничится.
