Lada Sport – это дочернее предприятие АвтоВАЗа, накануне специалисты этого подразделения собрали первый экземпляр упрощённой модели Lada Granta в «заряженной» версии Drive Active. Как пишут инсайдеры в сообществе «Avtograd news» в социальной сети «Вконтакте», седан стал слабее и лишился ряда электронных компонентов. Кроме того, на «антикризисном» варианте машины применено иное рулевое колесо, позаимствованное у Lada Kalina.
Уточняется, что вместо прежнего 1,6-литрового «шестнадцатиклапанника» мощностью 106 лошадиных сил на седан теперь установили силовой агрегат под индексом 11182. Это появившаяся у АвтоВАЗа в прошлом году модернизированная версия восьмиклапанного двигателя того же объёма. По паспорту такой мотор выдает 90 лошадиных сил, однако источники сообщества утверждают, что на Granta Drive Active агрегат получил пониженный экологический класс. Как именно изменилась мощность силового агрегата после этого, пока неизвестно.
Кроме того, «подогретая» Lada Granta Drive Active больше не оснащается АБС (и, скорее всего, другими системами, которые основаны на тех же датчиках), а также тревожной кнопкой «ЭРА-ГЛОНАСС». Наконец, на версии Drive Active, которая считается топовым вариантом исполнения для семейства Grata, перестали устанавливать мультимедийный комплекс.
Как именно в подразделении Lada Sport планируют поступить с этим экземпляром Granta Drive Active, не уточняется. Не исключено, что седан предназначается для сертификации этой такой версии модели. К слову, на сегодняшний день официальная стоимость стандартной Lada Granta Drive Active судя по сайту производителя — от 940 900 рублей.
