Рост цен на автомобили, который в первом полугодии шел небывалыми темпами, к концу лета стал замедляться как на первичном, так и на вторичном рынке. Об этом пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на участников рынка.
Очередное повышение стоимости на машины дилеры ожидают в сентябре—октябре. Но участники рынка и эксперты надеются, что в целом во втором полугодии подорожание удастся удержать в пределах 2–5%.
Если говорить о сегодняшнем дне, то, как отмечают в «Авилоне», автопроизводители «наконец отыграли прошлогоднее падение рубля». По брендам, представленным у дилера «Fresh Auto», в июле цены выросли в среднем на 0,6%, в июне показатель был на уровне 4–5%, сообщил изданию гендиректор компании Денис Мигаль.
В свою очередь глава ГК «Фаворит Моторс» Владимир Попов рассказал, что и в августе глобального обновления прайс-листов пока не отмечено, «ничего сверхординарного» не ожидается и в начале сентября.
В «Авилоне» также добавили, что дефицит на новые автомобили сохраняется. В августе нехватка по сравнению с июлем по некоторым маркам и моделям увеличилась на фоне каникул на заводах. Но в дальнейшем дилеры ожидают поступление машин и улучшение ситуации.
Ранее сообщалось, что на российском рынке отмечается дефицит новых автомобилей Lada, в частности самой популярной модели – Lada Granta, проблему не удастся решить как минимум до сентября. Нехватка автомобилей Granta отмечается как в Северо-Западном федеральном округе, так и в целом по стране.
