Дилеры Chevrolet в России начинают продажи компактного кроссовера Chevrolet Trailblazer нового поколения. Автомобиль предлагается на нашем рынке в четырех комплектациях – LS, LT, Activ и RS – по цене от 2 049 000 рублей до 2 447 000 рублей. С учетом программы Trade-in стоимость можно снизить на 50 000 рублей, уточняет портал tarantas.news.
Внешний вид Trailblazer нового поколения отличают спортивные пропорции кузова, фирменная решетка радиатора, прищуренные фонари дневных ходовых огней и трехуровневая передняя оптика.
Базовая комплектация LS стоит от 2 049 000 рублей. Кроссоверы в этом исполнении имеют вариатор и передний привод, а также тканевую обивку салона, 17-дюймовые диски, подогрев передних сидений, круиз-контроль и задние датчики парковки.
Более дорогая комплектация LT (от 2 180 000 рублей с передним приводом и вариатором) получит дополнительно бесключевой доступ в салон, серебристые накладки на бамперах, рейлинги на крыше, отделку салона искусственной кожей и регулируемую рулевую колонку по высоте, и по вылету. За цену от 2 303 000 рублей комплектация LT также доступна с полным приводом и 9-ступенчатой АКПП.
Самыми дорогими комплектациями Trailblazer стали Activ и RS с одинаковой стоимостью от 2 447 000 рублей. Топовые версии компактного кроссовера оснащаются помимо прочего системой климат-контроля с функцией ионизации воздуха, камерой заднего вида, светодиодными задними фонарями и набором электронных «помощников». В этих комплектациях кроссоверы полноприводные и с 9-ступенчатым «автоматом».
За доплату в 50 000 рублей Trailblazer можно оснастить двухсекционным люком. Для версий Activ и RS также предлагается пакет опций с комбинированной отделкой салона из натуральной и искусственной кожи, вентиляцией и расширенной регулировкой передних кресел, светодиодными фарами и двухзонным «климатом» (70 000 рублей). Еще один пакет, включающий в себя цифровую приборную панель, топовую мультимедиа с навигацией и премиальную акустику Bose (75 000 рублей).
Мотор во всех комплектациях только один — бензиновый турбоагрегат объемом 1,3 литра мощностью 150 л.с. Двигатель сочетается как с передним, так и с полным приводом. Причем в первом случает Trailblazer оснащается вариатором, а во втором — классическим 9-ступенчатым «автоматом». Расход топлива в смешанном цикле составляет от 5,5 литров на 100 километров, а разгон с места до 100 км/ч занимает от 9,2 секунды.
