Эксперт «ЗР» подсказал, как выбрать хорошую Nissan Almera Classic на «автомате»
Подержанный автомобиль с автоматической КПП покупать можно. Только выбирать нужно из моделей с самыми надежными и ресурсными трансмиссиями. Эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев провел мониторинг вторичного авторынка и выделил несколько вариантов с очень надежными «автоматами» в бюджете около 500 тыс. рублей. Одним из таких является Nissan Almera Classic.
Инженерию Almera Classic унаследовала от «Альмеры» поколения N16 — очень удачной. Конечно, на больших пробегах мелкие поломки могут докучать, но к двигателю и коробке это не относится, подметил эксперт.
Напомним, Almera Classic производили до 2013 года. У машины крайне скудный набор агрегатов: один двигатель и две коробки. Момент интересен тем, что именно «автомат» считается здесь надежнее «механики». Это тот самый древний агрегат RE4F03A, на базе которого разработали автомат для «Гранты» и «Датсуна».
Под стать АКПП и столь же древний двигатель QG16DE (107 л.с.). Неполадки у него связаны с загрязнением дросселя или клапана EGR, а после 150 тысяч км может растянуться цепь ГРМ. Цепь нередко ходит и 250 тыс. км — ее ресурс сильно зависит от стиля езды владельца.
Другие достоинства Almera Classic — это комфортная и крепкая подвеска, простота в обслуживании и ремонте, а также вполне стойкий к коррозии кузов.
