«За рулем» сообщил, как найти хороший переднеприводный Renault Duster с пробегом
Эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев дал советы по выбору качественного кроссовера на вторичном рынке за 1-1,2 млн рублей.
В наше время еще можно найти автомобили с надежными гидроавтоматами, хотя всё больше моделей выпускается с роботизированными коробками и вариаторами. Среди проверенных временем моделей стоит обратить внимание на Renault Duster, посоветовал Сергей Зиновьев эксперт журнала «За рулем».
За вышеуказанную цену доступны 9-летние машины Duster российской сборки с пробегом около 150 тысяч километров, не имеющие серьезных недостатков. Комфорт Duster может быть не самым высоким, что характерно для бюджетных моделей, но его кузов устойчив к ржавчине, а подвеска надежна, особенно у переднеприводных версий. Объем багажника у 4×2 моделей немного больше, а среди оснащения автоматических версий могут быть даже парктроники.
С автоматической коробкой лучше всего сочетается двигатель F4R объемом 2.0 литра (135 л.с.), который имеет большой ресурс и небольшой список типичных проблем. После пробега в 100 тысяч километров может потребоваться замена фазорегулятора и увеличивается расход масла, что может быть связано с использованием топлива. Двигатель предназначен для работы на бензине АИ-95, хотя некоторые владельцы заливают АИ-92.
Четырехступенчатая автоматическая коробка DP2 работает без сбоев на пробеге от 180 до 200 тысяч километров. В большинстве случаев требуется капитальный ремонт после 250 тысяч километров. При эксплуатации в условиях бездорожья и возможном перегреве (из-за недостаточной эффективности штатного теплообменника) износ и засорение масляных каналов могут произойти гораздо раньше.
Предполагается, что переднеприводные Duster выбирали не для езды по грязи, поэтому их автоматические коробки работали в оптимальных условиях.
Ранее сообщалось, что в России состоялся запуск продаж кроссовера Renault Koleos за 3,7 млн рублей.
