Стал известен средний пробег электрокара в РФ на одной зарядке
Подавляющее большинство собственников электрических машин в нашей стране используют их для личного передвижения. Это показал опрос, который был проведен экспертами аналитического агентства «Автостат» в рамках работы над отчетом под названием «Электромобили в России. Отношение автолюбителей и портрет владельца».
В ноябре прошлого года в ходе онлайн-опроса более 94% из числа респондентов (которых было 3,5 тыс. человек) из предложенных вариантов ответа по формату эксплуатации электрокара выбрали — «для личного передвижения». При этом выяснилось, что почти каждый четвертый опрошенный (27%) использует свой электромобиль и для перемещений, связанных с работой. А каждый десятый респондент (9,8%) подтвердил, что эксплуатирует свое ТС в коммерческих целях.
Опрос также продемонстрировал, что на одной зарядке российский владелец электрокара проезжает в среднем 218 км. При этом потребности у всех разные, технические возможности моделей авто, а также инфраструктурные возможности для «заправки током» отличаются. Вероятнее всего, поэтому чей-то максимум езды на одной зарядке составил меньше 100 км, а у кого-то — больше 450 км.
Изучив полученные ответы, эксперты выявили, что самая многочисленная категория среди электромобилистов (27,9%) — это те, кто максимально проезжал по 100 — 150 км без дополнительной подзарядки. Вторая по численности группа (20,5%) — со средним пробегом 150 — 200 км. Суммарно эти две категории составили примерно 50% от общего количества респондентов (48,4%).
Любопытно, что автомобилистов очень осторожных (проезжавших максимально меньше 100 км на одной зарядке) и очень смелых (максимум пробега которых достишал более 450 км) оказалось примерно одинаковое количество (около 10%).
