Появились новые подробности о российском электрокаре «Атом»
Электромобиль «Атом» уже со старта производства будет иметь уровень локализации 60-70%, об этом в интервью агентству ТАСС сообщил Игорь Поваразднюк, гендиректор АО «Кама» (разработчик проекта).
Игорь Поваразднюк подчеркнул, что производство товарных экземпляров машины стартует в конце 2025 года. Причем сначала компания будет исполнять уже полученные от частных клиентов предзаказы, пишет ТАСС.
В 2026–2027 годах предприятие начнет поставки корпоративным заказчикам. При этом российский производитель электромобилей «Атом» планирует к 2026–2027 годам выйти на производство «десятков тысяч» электрокаров в год.
При этом Поваразднюк подтвердил, что ряд решений «Атома» создается совместно с китайскими компаниями. В частности, из КНР будут закупать комплекс проекционного дисплея.
Рабочие прототипы-агрегатоносители уже прошли 30 тысяч км — опытным путем подтверждено, что на одном полном заряде с батареей от «Росатома» электромобиль проезжает до 500 км. Прототипы испытали в том числе в условиях экстремальных морозов до минус 40 градусов по Цельсию. В настоящее время идут работы по донастройке подвески с условием зимней эксплуатации.
Точную цену «Атома» Игорь Поваразднюк называть отказался, сославшись на динамичное ценообразование, а также нежелание вводить в заблуждение клиентов. Однако он сообщил, что компания не намерена выходить за пределы диапазона 2,9–4 млн рублей.
Реализовывать электромобили «Атом» будут без дилерской сети — через онлайн-канал. Для тест-драйвов используют либо каршеринговые машины, либо те, которые сдают в долгосрочную аренду по подписке. Заказанный электромобиль планируют доставлять автовозом.
