Китай обошел Японию по экспорту автомашин благодаря России
Главным драйвером роста экспорта машин из Китая стал спрос в РФ, куда автопроизводители из КНР нарастили поставки как минимум в пять раз по сравнению с 2022 годом, до 800 тыс. единиц.
Согласно Китайской ассоциации производителей легковых автомобилей, экспорт китайских машин достиг рекордного уровня в 5,26 млн единиц в 2023 году. Это число превышает экспорт авто из Японии на один миллион. Напомним, что именно Япония традиционно являлась лидером в области поставок автомобилей за рубеж.
Основным фактором роста экспорта из КНР стал спрос в России, где китайские автопроизводители увеличили поставки по крайней мере в пять раз по сравнению с 2022 годом, достигнув отметки в 800 тыс. штук. Они заняли нишу, оставшуюся свободной после ухода западных конкурентов.
В прошлом году Chery стала крупнейшим экспортером автомобилей из Китая, отправив за рубеж более 900 тыс. машин. Это больше, чем Tesla или BYD, отметил генеральный секретарь Китайской ассоциации Цуй Дуншу.
Помимо Chery, продажи в России выросли у Geely, Great Wall и других брендов. Однако Цуй Дуншу отметил, что такой экспортный рост, скорее всего, не будет продолжаться, поскольку спрос в значительной мере удовлетворен, а запасы на складах продолжают увеличиваться.
В целом продажи легковых и коммерческих автомобилей в Китае в 2023 году достигли 25,5 млн единиц — это новый рекорд. Рынок восстановился после спада благодаря электромобилям, несмотря на сокращение субсидий для покупателей.
Помимо традиционных машин с ДВС, также растет экспорт электромобилей. Например, китайская компания BYD увеличила зарубежные продажи почти в пять раз, достигнув отметки в 242 тыс. штук. Она планирует активно расширять свое присутствие в Европе в 2024 году.
