Исследование: чаще всего по параллельному импорту в РФ ввозили машины Toyota
В 2023 году доля параллельного импорта в структуре автомобильного рынка России достигла 13%. Об этом отмечается в исследовании экспертов «Открытие Авто» и компании «Автомаркетолог», пишут «Известия».
За весь 2023 год в России было зарегистрировано 1 млн 156 тыс. 150 новых транспортных средств (ТС), 13% из которых составила регистрация авто, ввезенных по параллельному импорту. Чаще всего в Россию ввозили машины японских (30%), корейских (25%), а также немецких (19%) и китайских (17%) брендов.
«Годовой показатель регистраций ТС, ввезенных по параллельному импорту, превзошел наш изначальный прогноз на 17%. Спрос на автомобили ушедших из России марок оказался выше ожидаемого, поддержав объем ввоза на высоком уровне», — сообщил гендиректор ООО «Автомаркетолог» Олег Мосеев.
С его слов, в 2024 году стоит ожидать сокращения поставок автомобилей по параллельному импорту по причине ужесточения правил ввоза, а также удовлетворения покупательского спроса за счет увеличения официального предложения.
Отмечается, что чаще всего в 2023 году в Россию ввозили машины компаний Toyota (15% от всех зарегистрированных авто), Hyundai и Kia (по 12%), а также Geely (7%), BMW (6%).
В исследовании сообщается, что по итогам 2023 года основной объем регистраций авто, ввезенных по параллельному импорту в РФ, пришелся на ТС с бензиновыми моторами (67%), электрокары заняли долю в 6%. Эксперты отметили, что больше всего по параллельному импорту было ввезено в Россию кроссоверов и внедорожников: сегмент SUV занял долю около 70%.
Ранее сообщалось, как могут измениться правила параллельного импорта автомобилей с 1 февраля.
