Составлен рейтинг автомашин с самыми странными селекторами КПП
Концепция переключения передач в автомобиле значительно изменилась за последнюю сотню лет, но сама «рукоятка» продолжительное время оставалась неизменной. При этом время от времени производители предлагают оригинальные варианты дизайна селектора КПП. Издание 110km составило ТОП-3 моделей авто с необычными селекторами трансмиссии.
Volkswagen ID.4: странный рычаг переключения передач дизайнеры немецкой компании поместили прямо на приборную панель электрокара ID.4. Водителю предлагают манипулировать трапециевидным переключателем, поворачивая его в одно из 3 возможных положений. При этом селектор находится недостаточно близко к рулю, чтобы дотянуться до него кончиками пальцев, пишет издание 110km.
Lamborghini Urus: на центральной консоли люксового кроссовера располагается куча кнопок и переключателей, которые отвечают за самые различные функции. Слева водитель выбирает один из 4 предустановленных режимов вождения, а справа — программирует персональные настройки шасси, рулевого управления, а также подвески. В центре между ними красуется массивный красный тумблер коробки передач, который по своему виде совсем не поход на стандартный селектор трансмиссии.
Honda Civic Si (EP3): инженеры японской компании решили поместить рычаг переключения МКПП Civic Si на нижнюю часть передней панели. Данное решение обусловлено отсутствием центрального тоннеля. Переднеприводная трансмиссия машины означает, что тяги могут быть короче, что позволяет модели Honda экономить на запчастях. В итоге, получилась очень необычная на вид рукоятка механической трансмиссии с изгибом, который спрятан под резиновым кофром.
