Эксперты «Consumer Report» из США назвали двигатели легковых авто, которые склонны к «масложору».
Так, самым проблемным движком по угару масла — 4,4-литровый V8 N63 от BMW, которая установлена на трети всех выпущенных X5 с 2008-го. Для автомобилей 8–10 лет долив более 2,0 литров масла каждые 10 тыс. км уже входит в привычку.
Не так остро проблема стоит для владельцев Audi c 3,0-литровым компрессорным двигателем TFSI, который установлен на всех больших моделях Audi от A4 до Q7.
Также с проблемой «масложора» придётся смириться обладателям Subaru с 2,0- и 2,5-литровыми оппозитными движками, Volvo с 3,0- и 3,2-литровыми рядными 6-цилиндровыми моторами и Volkswagen с 1,4-литровым агрегатом TSI.
Напомним, что ранее были перечислены ошибки водителей, приводящие к перерасходу моторного масла.
