АвтоВАЗ сообщил о преимуществах вариатора WLY CVT18 для Lada Vesta NG
Продажи Lada Vesta NG с бесступенчатой автоматической трансмиссией (AT, CVT) и двигателем 1.8 EVO недавно стартовали. АВТОВАЗ представил дилерам LADA все характеристики новой коробки передач, о чем стало известно из презентации, с которой ознакомился сайт Лада.Онлайн.
На новом поколении Lada Vesta установлена бесступенчатая автоматическая трансмиссия, разработанная совместно с восточным партнером, аналогичная трансмиссии на китайских автомобилях Chery.
Этот вариатор АВТОВАЗ описывает как передовую и надежную систему, адаптированную к условиям эксплуатации в России, которая помогает эффективно использовать обновленный двигатель ВАЗ 1.8 EVO.
Основные характеристики вариатора включают 7 виртуальных передач с максимальным крутящим моментом 180 Нм, современный стальной ремень, высокоэффективный лопастной насос, независимое управление гидравлическим контуром, увеличенный объем трансмиссионного масла (7,2 л) с минимальной рабочей температурой -40°C.
Преимущества вариатора охватывают комфорт, управляемость, экономию, плавное трогание, высокую динамику ускорения без ударов и толчков, быстрый отклик и акустический комфорт.
Вариатор обладает высокоэффективным лопастным насосом с клапаном управления потоком, что позволяет более эффективно использовать масло и снизить расход топлива. Также имеется низкоскоростная блокировка и гидротрансформатор нового типа с функцией минимизации проскальзывания, что способствует увеличению мощности и экономичности на низких скоростях.
Современный стальной ремень и уникальная конструкция механизма с регулируемой скоростью ременного колеса расширяют диапазон передаточных чисел и обеспечивают минимальный уровень шума при эксплуатации благодаря новой технологии лазерной обработки и оптимизированной форме элементов.
Ранее водителям рассказали, когда следует менять масло в вариаторе LADA Vesta NG.