Эксперт Канаев: газовая версия LADA VESTA быстро окупится
Версия обновленной Lada Vesta, которая работает на природном газе, будет дороже обычной бензиновой модификации, но за счет меньших растрат на топливо владельцы таких машин смогут быстро окупить ее. Об этом сообщил изданию iReactor автомобильный эксперт Сергей Канаев.
По мнению эксперта, в исполнении Lada Vesta, работающем на природном газе, в целом нет никаких минусов: скорее, наоборот, присутствуют «одни плюсы». Во-первых, метан лучше бензина с точки зрения экологии, а, во-вторых, поездки на таком автомобиле экономичнее, рассказал Сергей Канаев изданию iReactor.
Единственный момент таких модификаций — это цена. Из-за дополнительного оборудования такая Lada Vesta получится на 50–100 тыс. дороже обычной версии. В эту сумму, со слов эксперта, будут «заложены» и газовое оборудование, и модернизация машины, связанная с его установкой.
Как бы то ни было, за счет дешевизны газа покупка такого автомобиля в любом случае станет выгодным вложением, а установленное с предприятие ГБО автоматически избавит собственника ТС от всех сложностей с документами, с которыми нередко сталкиваются те, кто устанаваливает его самостоятельно, подчеркнул Сергей Канаев.
«Сейчас людям при установке газового оборудования в автомобиль приходится брать разрешения, самостоятельно обращаться в инстанции. А покупая готовую машину на природном газе, человек избежит всех этих проблем», — объяснил эксперт.
В заключение он предположил, что следующим шагом компании «АвтоВАЗ» может стать производство моделей на водородном топливе, а оно еще экологичнее, а также экономичнее газа.
