Журнал «За рулем» перечислил основные достоинства иранского седана Iran Khodro Tara
На рынок России в очередной раз намерен выйти иранский бренд Iran Khodro. Теперь с потенциально интересным автомобилем — седаном Tara. Издание «За рулем» назвало главные достоинства этой модели.
Компания Iran Khodro готовится к старту продаж на российском авторынке нового седана Tara. Нынешним летом модель привезли на одно из мероприятий в Москве, где показали публике. Одним из преимуществ этого седана, которое отметили эксперты, является вместительность. По своим характеристикам модель Tara является перелицованной версией французского автомобиля Peugeot 301. По габаритам машина едва превосходит Hyundai Solaris: его длина, ширина и высота составляют 4519, 1953 и 1466 мм соответственно, а объём багажного отсека достигает 640 литров.
Другой потенциальный плюс новинки — это то, что она может оказаться действительно недорогой. Так, в Иране цена модификации с МКПП начинается от 430 млн иранских реалов, что составляет примерно 610 тыс. рублей по актуальному курсу. Версии с АКПП дороже, и не только из-за трансмиссии, а и из-за более широкого оснащения: 576 млн иранских реалов, то есть, примерно 820 тыс. рублей. Весь вопрос в том, какие ценники установят дилеры в России.
Еще одно преимущество седана Tara — это вполне надежные агрегаты. Машина комплектуется 1,6-литровым атмосферным мотором мощностью 113 л.с. Это — производная французского двигателя TU5, зарекомендовавшего себя долговечным и надежным. В РФ он известен по моделям Peugeot 206 и 307. Силовой агрегат может работать в паре как с 5-скоростной МКПП, так и 6-ступенчатым «автоматом» Aisin.
Сможет ли иранский седан Tara подвинуть на российском авторынке бестселлер Lada Vesta пока остается лишь догадываться, но интерес к новинке точно будет.
