Эксперты составили ТОП-5 лучших четырехцилиндровых моторов в мире

Среди современных силовых агрегатов самыми популярными являются 4-цилиндровые модификации, так как они обладают достаточной мощностью, а благодаря компактным размерам их можно ставить даже в небольшие спортивные седаны и хэтчбеки. Самые лучшие из таких двигателей назвали эксперты издания HotCars.

Первое место в списке лучших 4-цилиндровых моторов, которые производятся до сих пор, занял 2,0-литровый агрегат Mercedes-AMG M139 с турбонаддувом и выходной мощностью от 382 до 469 л.с. Этот двигатель в издании HotCars называют нынешним «королем» четырехцилиндровых силовых агрегатов. Им комплектуются такие модели, как Mercedes-AMG A45S, Mercedes-AMG CLA45S, а также Mercedes-AMG SL43.

На втором месте в данном рейтинге расположилось новое поколение 4-цилиндровых моторов Volvo 2.0L VEP4. Двигатели из данной серии используются в Volvo S60, V60, XC60 и Polestar 1. Мотор Volvo 2.0L VEP4 имеет двойной турбонаддув и развивает от 400 до 455 л.с.

Третье место в этом списке занял 2,3-литровый силовой агрегат Ford EcoBoost с турбонаддувом, производительность которого начинается с отметки 270 л.с. и достигает 405 л.с. Он сделан из алюминия, предназначен как для поперечной, так и для продольной установки и совместим не только с механической, но и с автоматической коробкой передач. Данный двигатель встречается в Ford Explorer, Bronco, Ranger и даже Mustang.

За Ford следует 2,0-литровый агрегат Honda K20C1, который развивает от 306 до 320 л.с. Этот турбомотор, который является усовершенствованной версией мотора Honda K20C с увеличенной мощностью и крутящим моментом, установлен под капотом таких машин, как Honda Civic Type R FL5 и Acura Integra Type S DE5.

Замыкает ТОП-5 лучших 4-цилиндровых двигателей 2,0-литровый Volkswagen EA888, который выпускается с 2008 года. Этот силовой агрегат, мощность которого варьируется от 197 до 320 л.с., на сегодняшний день устанавливается на различные автомобили концерна Volkswagen Group, включая Golf GTI и Golf R.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *