Автоэксперт провел анализ и рассказал об ошибках, способных убить АКПП
Технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов сообщил «Российской газете» о том, что неправильные действия автомобилиста при эксплуатации машины с автоматической коробкой передач, нерегулярное обслуживание, а также манера вождения – все это может не только сократить срок службы агрегата, но и буквально «убить» АКПП.
Неправильное обращение с автоматической коробкой передач часто связано с привычками водителей, которые ранее управляли автомобилем с механической трансмиссией. Например, переключение коробки в режим «парковка» во время движения, когда автомобиль еще не остановился полностью, крайне отрицательно сказывается на ее состоянии. Если водитель регулярно переводит рычаг из положения «драйв» в «паркинг» до полной остановки машины, это может привести к поломке коробки. Водитель должен держать ногу на тормозе и переводить селектор только после остановки автомобиля.
Еще одной вредной привычкой, унаследованной от вождения на «механике», является удерживание автомобиля на горке, нажимая на газ правой ногой и одновременно держа тормоз левой ногой. Это категорически неприемлемо при управлении автомобилем с автоматической коробкой передач, где должна использоваться только одна нога — правая.
Агрессивная манера вождения с резкими ускорениями и торможениями также способствует снижению срока службы агрегата. Особенно это вредно сразу после пуска автомобиля, когда двигатель и коробка еще не прогреты. Следует помнить, что коробке для прогрева требуется больше времени, чем двигателю. Одним из самых негативных факторов является несвоевременная замена масла в автоматической коробке передач. Соблюдайте регламент производителя и меняйте масло каждые 50 тысяч километров, регулярно проверяя состояние трансмиссионной жидкости на СТО.
Не рекомендуется часто парковать автомобиль на склонах, так как это может привести к недостаточной смазке главных агрегатов — коробки и двигателя. Всегда используйте ручной тормоз при стоянке на уклоне.
Все типы трансмиссий, особенно вариаторы, плохо переносят пробуксовки, будь то на грязи, снегу или песке. Длительные пробуксовки приводят к перегреву трансмиссионной жидкости, износу фрикционов и, как следствие, к выходу агрегата из строя.
Таким образом, основные рекомендации для долгой и беспроблемной работы вашей трансмиссии выглядят следующим образом: регулярное техническое обслуживание на СТО и спокойный стиль вождения, избегание привычек, приобретенных при управлении автомобилем с механической коробкой передач, рассказал «Российской газете» эксперт.
