Причины, по которым электромобили стоят дороже авто с традиционным ДВС: ТОП-4
С одной стороны, обслуживание электромобилей стоит дешевле, потому что нет необходимости регулярно обслуживать двигатель внутреннего сгорания, который требует за собой ухода. Но с другой стороны, цены на электрокары выше при первичной продаже.
Дорогой ремонт
Теоретически, меньшее количество движущихся частей в электромобилях должно обеспечивать их высокую надёжность. Однако технологии, используемые для производства энергии в этих автомобилях, всё ещё находятся на стадии развития. Это приводит к тому, что некоторые электромобили сталкиваются с различными механическими неисправностями.
В отличие от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, которые совершенствовались в течение более чем века, современные электромобили начали активно развиваться лишь в начале 2010-х годов. Из-за отсутствия стандартизации и необходимых навыков ремонт электромобилей не так прост, как обслуживание автомобилей с ДВС в ближайшем автосервисе. Для ремонта электромобиля зачастую требуется специализированный сервис с подготовленным персоналом, которых пока не так много. Это приводит к тому, что ремонт некоторых электромобилей становится очень дорогим.
Стоимость батареи
Одним из ключевых и самых дорогостоящих компонентов электромобиля является аккумуляторный блок. Именно он может стать источником наибольшего количества проблем.
Батарея играет важнейшую роль, обеспечивая питание электромоторов, и её стоимость является значительной частью стоимости электромобиля. В отличие от традиционных двигателей, электромоторы обычно не выходят из строя внезапно, а постепенно теряют свою эффективность. Постоянное использование и перезарядка приводят к снижению эффективности батареи, что является причиной быстрой потери стоимости электромобиля на вторичном рынке.
Более серьёзной проблемой, становящейся всё более заметной, является риск полного выхода из строя батареи или даже её возгорания из-за перегрева. Литий-ионные батареи изготавливаются из легко воспламеняющихся материалов, что повышает вероятность перегрева. Этот риск особенно велик в тёплом климате, где условия эксплуатации могут способствовать ускоренной деградации и перегреву аккумуляторов.
Зависимость от новых технологий
Проблемы с надёжностью электромобилей могут проявляться не только в двигателях и батареях, но и в современных электронных системах. Например, в мае 2022 года Tesla была вынуждена отозвать четыре модели из-за ошибки в дисплее. Mercedes-Benz также сталкивается с проблемами в огромном экране MBUX, через который управляются многие функции автомобиля.
Электронные системы, подверженные сбоям, открывают новые возможности для неисправностей, которые могут быть сложнее устранить по сравнению с традиционными аналоговыми элементами управления. Если в обычном автомобиле с ДВС выходит из строя электрорегулировка кресла, это создаёт лишь временные неудобства для водителя. Однако сбой в одном из электронных блоков электромобиля может потребовать вызова эвакуатора и доставки автомобиля в специализированный сервис.
Большее количество проблем по сравнению с ДВС
Согласно недавнему исследованию Consumer Reports, владельцы электромобилей сталкиваются с проблемами своих машин на 79% чаще, чем водители автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
В исследовании были проанализированы данные о 330 тысячах автомобилей по 20 различным направлениям, включая электродвигатели, трансмиссии, утечки и информационно-развлекательные системы. Несмотря на ожидания, что отсутствие определённых компонентов должно повысить надёжность электромобилей, выяснилось, что они чаще сталкиваются с различными сбоями.
Ранее эксперты оценили состояние зарядной инфраструктуры для электромобилей в России.
