Названы все оригинальные фишки нового Jetour X70 Plus

Так, эксперты отмечают вместительный багажник машины. На боковой стенке имеется 12-вольтовая розетка, парочка крюков для сумок. Минусы — нет фиксирующих сеток или розеток на 220 В. Или необычных трансформаций салона.

Посадка в Jetour X70 Plus удобная, материалы отделки приятные. Только нет ничего в поддержку концепции Travel Plus. Разве что подстаканники, бокс и небольшая площадка для мобильного устройства, сообщает эксперт.

В спинках передних кресел предусмотрены дополнительные карманы для смартфонов. И больше ничего. Зато сидеть удобно. Подушка располагается высоко, что свойственно далеко не всем моделям из КНР. А из-за отсутствия заднего привода центральный тоннель почти не возвышается над уровнем пола.

Извилистую дорогу Jetour Х70 Plus не любит. При резкой смене полосы кузов авто «гуляет» относительно задней оси. Жёсткость сайлент-блоков неоптимальная — перемещения рычагов и подрамника отражаются заметными поперечными колебаниями. Из-за чего связь между водителем и транспортным средством нарушается.

Движок у Х70 только один — 1,6-литровый Chery Acteco мощностью 190 лошадиных сил, работающий в паре с 7-ступенчатым «роботом». Производитель разрешает лить в этот агрегат топливо АИ-92. Однако регулярно кормить им двигатель с непосредственным впрыском и наддувом эксперты не рекомендуют.

Управлять разгоном автомобиля неудобно. Роботизированная КПП делает большие паузы при переключениях вниз. И активация режима «спорт» не помогает. Ещё некомфортнее при манёврах на парковке. Переход из драйва в реверс очень долгий, пока сцепления замкнутся и авто начнёт движение.

Эксперты советуют ехать на Х70 Plus размеренно. Сразу обращаешь внимание на хорошую «шумку» и неплохую плавность хода. Комфортная подвеска вместе с покрышками 235/60 R18 сглаживают неровности на асфальте. Однако о поездках по бездорожью придётся забыть. Привод у машины только передний — ни клиренс в 20 см, ни помощник спуска с горы это не компенсируют.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что внедорожник Jetour T2 появится в РФ в первом квартале 2024 года.