Разница между дорогой и дешевой резиной заключается в показателях безопасности
На российском рынке сейчас представлено большое количество марок автомобильных шин, которые условно можно разделить на три ценовые категории: «премиум», «средний» и «эконом».
Основное различие между более дорогими и дешевыми шинами заключается в показателях безопасности. Для водителей крайне важно, чтобы шины обеспечивали оптимальное сцепление, хороший «старт-стоп» и устойчивый вход в повороты. Чем выше оценки по безопасности у шин, тем они будут дороже, отметил владелец и руководитель автосервиса Fit Service Николай Погуляев в интервью порталу «Autonews.ru».
У шин нижнего ценового сегмента в составе присутствует больше сажи, и они тяжелее. Все их показатели, такие как шум, износостойкость, сцепление и комфорт, будут на более низком уровне. Такие шины создают значительный шум, быстрее изнашиваются и обеспечивают худшее сцепление с дорогой. Кроме того, использование дешевых шин может привести к увеличению расхода топлива и повышенному износу деталей подвески. Шипы на дешевых зимних шинах могут быстро вылетать, добавил эксперт. На дешевых шинах водитель, скорее всего, проедет в два раза меньше километров, чем на премиальных, пояснил Николай Погуляев.
На сегодняшний день на рынке представлено множество брендов автомобильных шин, которые можно условно разделить на три ценовые категории: премиум, средний и эконом. Стоимость шины зависит от марки-производителя, состава резиновой смеси, технологий производства и характеристик. Чем известнее бренд, тем дороже будут шины. Автовладельцы также обращают внимание на такие характеристики, как тормозной путь, износостойкость и уровень шума, пояснил эксперт.
Все эти параметры заявляются производителем и затем тестируются экспертами и обычными автовладельцами. На основе официальных и неофициальных тестов формируются рейтинги шин, заключил Николай Погуляев.
Накануне мы рассказывали, как экономическая ситуация повлияла на решение россиян о покупке летних шин.
