Peugeot E-5008 оказался более практичным, чем известная Tesla Model Y
Новый Peugeot E-5008 превзошел по практичности Tesla Model Y. В Европе электрический кроссовер E-5008 будет предлагаться уже в базовой версии с трехрядным салоном, чего не может предложить его основной конкурент Tesla Model Y. Покупателям предложат выбор между версией с одним электромотором и передним приводом и вариантом с двумя моторами и полным приводом. В качестве альтернативы электромобилю представлен гибридный 5008 с 1,2-литровым бензиновым двигателем и электродвигателем, доступный с начала продаж.
Модель 5008 находится на рынке с 2009 года, первоначально как среднеразмерный минивэн, и только в 2016 году была преобразована в трехрядный SUV, затем обновлена в 2020 и 2022 годах, а теперь обновилась до нового поколения. Peugeot E-5008 сохраняет семиместную компоновку, что выделяет его на фоне Tesla Model Y, которая не доступна в Европе в такой комплектации. К тому же, он больше модели e-3008, с которой делит платформу STLA Medium.
У модели 5008 увеличена колесная база до 2,9 метра против 2,74 метра у младшего 3008. Объем багажника с разложенными сиденьями третьего ряда составляет всего 259 литров, что меньше, чем у MINI Cooper, но при сложенных сиденьях третьего ряда багажник увеличивается до 748 литров, что превосходит 3008-й с его 520 литрами.
Интерьер e-5008 такой же, как и у высших версий e-3008. В нем есть i-Cockpit с 21-дюймовым слегка изогнутым экраном, сенсорные элементы управления на усеченном сверху и снизу рулевом колесе, а также настраиваемые кнопки быстрого доступа i-Toggles. Также будет доступна версия GT с более спортивным оформлением салона, 20-дюймовыми дисками и адаптивным круиз-контролем.
Базовая версия Peugeot E-5008 оснащена одним 214-сильным электромотором на передней оси и батареей на 73 киловатт-часа, обеспечивающей до 500 километров пробега на одной зарядке. Также предложена более мощная переднеприводная версия с 231 лошадиной силой и 98-киловаттной батареей, способная проехать до 660 километров. Версия Electric 320 имеет полный привод, два электромотора суммарной мощностью 320 лошадиных сил и запас хода 500 километров.
Что же касается мягкогибридной модификации, то такой 5008 оснащен «турботройкой» Pure Tech объемом 1,2 литра мощностью 136 л.с. и «роботом» со встроенным электродвигателем, пишет Центральная Служба Новостей. Позже на рынке появится и подряжаемый гибрид со 125-сильным ДВС и 150-сильным электромотором, но это произойдет не раньше следующего года.
Цены пока не неизвестны, но по предварительным оценкам, в Великобритании за Peugeot 5008 попросят минимум 40 000 фунтов стерлингов (примерно 4,5 млн рублей по актуальному курсу), а E-5008 обойдется примерно в 50 000 (5,8 млн рублей). Для сравнения: Tesla Model Y на британском рынке стоит от 45 000 фунтов стерлингов (5,3 млн рублей). Старт продаж намечен на осень.
