Базовая стоимость новинки в Германии составит 37 тыс. евро без учета субсидий, это примерно 3 млн 302 тыс. рублей по актуальному курсу.
Среднеразмерный кроссовер Volkswagen ID.4 — это вторая модель электрической линейки ID. При этом до рынка ID.4 добрался гораздо быстрее первенца — ID.3, у которого были технические проблемы с ПО. Мировой дебют «четверки» состоялся в сентябре 2020 года, а на сегодняшний день первые товарные электрокары Volkswagen ID.4 были переданы клиентам в Германии.
Паркетники Volkswagen ID.4 с полностью электрической тягой выпускают на предприятии в немецком Цвиккау. На данный момент в гамме модели есть три версии, но все они с одним электродвигателем и задним приводом. Базовое исполнение Pure — это 148 л.с., аккумуляторная батарея на 52 кВт∙ч и запас хода до 345 км по циклу WLTP. Версия Pure Performance с таким же аккумулятором имеет мотор мощностью 170 л.с. и возможность проехать на одной зарядке до 343 км.
А у топ-модификации — Pro Performance имеется силовой агрегат, который выдаёт 204 л.с., батарея ёмкостью 77 кВт∙ч и запас хода на 508 км. Цены на новый Volkswagen ID.4 на рынке Германии стартуют с 37 тыс. евро без учета субсидий (около 3 млн 302 тыс. рублей), а за вариант Pro Performance придётся отдать от 44 тыс. 450 евро (примерно 3 млн 967 тыс. рублей).
В компании Volkswagen сообщили, что на конец февраля в Европе уже приняли 23 тыс. 500 заказов на новый ID.4. Кроме того, скоро начнутся продажи «четверок» в Китае: там эти машины выпускают сразу два совместных предприятия: SAIC-Volkswagen и FAW-Volkswagen, причем их машины слегка отличаются дизайном и декором. Готовится и начало продаж новинки и в Америке, куда электрокары начали поставлять из Германии. Глобальный план компании по реализации данного электрокара на этот год — 150 тыс. кроссоверов.
