Автомеханик рассказал, необходимо ли прогревать автоматическую коробку зимой

Прогрев АКПП зимой позволит значительно увеличить срок службы агрегата, а также уменьшить вероятности внезапных и преждевременных поломок, потому что условия работы «автомата» напрямую зависят от температуры рабочего масла. Об этом изданию «Российская газета» сообщил директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий.

В современных автомобилях масло для АКПП обычно является самым уязвимым компонентом системы. Его нижний предел рабочей температуры выше, чем у других жидкостей, и составляет около -25 градусов по Цельсию. При такой температуре масло становится густым и не может достаточно проникать через тонкие каналы в гидравлической системе. Отсутствие масла, известное как масляное голодание, является вредным для всех компонентов, так как сухое трение приводит к износу поверхностей, рассказал Вадим Стрельбицкий изданию «Российская газета».

При отрицательных температурах рекомендуется уделить около 3–5 минут на предварительный прогрев автомобиля перед началом движения. За это время масло станет более жидким, что позволит избежать повреждений АКПП и повысить ее эффективность.

Важно следить, чтобы прогрев машины не занимал слишком много времени, чтобы не увеличивать потребление топлива и выделение вредных выбросов. Он также добавляет, что во время стоянки автомобиля АКПП практически не функционирует и не прогревается. Прогрев происходит только при работе под нагрузкой.

Затем, плавно и последовательно переключайте передачи на положения D и R, задерживаясь на каждом из них примерно на 15–20 секунд, чтобы прокачать масло через все компоненты АКПП, советует эксперт. После этого начинайте движение осторожно, избегая резкого ускорения и маневров, чтобы не повредить «автомату».

Двигатель также следует прогреть хотя бы до 60 градусов перед тем, как дать автомобилю полную нагрузку. Соблюдайте вышеописанные инструкции, и этот один из самых дорогостоящих и чувствительных компонентов автомобиля прослужит долгие годы, подытожил Вадим Стрельбицкий.

Ранее эксперт объяснил, как избавиться от льда на ветровом стекле авто.

Похожая запись

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *