Обновленный гибридный «шестьдесят третий» уже появился в фирменном конфигураторе компании Mercedes-Benz и доступен для заказа на рынке Германии по цене от 207 тыс. 709 евро. При этом 8-цилиндровые такие лифтбеки без гибридного довеска в Европе больше не продаются.
Самый «злой» в линейке гибридный лифтбек Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door подвергся небольшому обновлению. Еще в мае марка Mercedes-Benz обновила по тому же рецепту младшие 6-цилиндровые модификации модели AMG GT. Самые заметные изменения — в экстерьере: у гибридной пятидверки появился другой бампер с широким нижним воздухозаборником и черной вставкой, которая визуально увеличивает решетку радиатора.
Учитывая тот факт, что для машин AMG GT автопроизводитель предлагает 5 различных пакетов наружного декора, запутаться в них не составит труда. В перечень стандартного оснащения отныне включена панорамная крыша с люком и беспроводная зарядка для гаджетов на втором ряду. В медиасистеме MBUX появилось несколько новых вкладок, которые присущи только моделям AMG.
Также за доплату предлагается один новый оттенок — «Белый опалит». Он стоит «всего» 1 тыс. 428 евро, в то время как за некоторые другие варианты окраса кузова придется выложить в несколько раз больше. Самый дорогой цвет — светло-зеленый оттенок под названием Greenhell Magno за 8 тыс. 687 евро.
Вся техника у Mercedes-AMG GT63 S E Performance осталась прежней. Гибрид укомплектован 4,0-литровым битурбоагрегатом V8 серии М177 и электродвигателем на задней оси. Их общая отдача — внушительные 843 л.с. и «более 1400 Нм». Заявленное время разгона до скорости 100 км/ч — 2,9 секунды, а вторую «сотню» данный автомобиль разменивает еще чуть меньше, чем через 10 секунд. Базовая подвеска у машины — пневматическая AMG Ride Control+ с адаптивными амортизаторами. Привод — полный.
Обновленный гибридный вариант Mercedes-AMG GT63 S E Performance уже появился в фирменном конфигураторе компании Mercedes-Benz и доступен для заказа на рынке Германии по цене от 207 тыс. 709 евро. При этом 8-цилиндровые лифтбеки без гибридного довеска в Европе больше не предлагаются.
