Фотошпионам удалось запечатлеть автомобиль прямо на выходе с конвейера.
Корейский пикап получил новый передний бампер с интегрированной решеткой радиатора, которая подчеркивает переработанную светодиодную головную оптику. На фотографии запечатлена длиннобазная топовая версия Rexton Sports Khan, а утилитарные рабочие пикапы будут выглядеть проще.
Пикап Rexton Sports будет обновлен по лекалам модели Rexton. Ожидается, что модель получит переработанный экстерьер и современный интерьер, а вот в техническом плане автомобиль не изменится. Вероятнее всего, это связано с тем, что у терпящей убытки фирмы SsangYong не было денег на разработку другого шасси.
Сейчас читают:
Габариты новинки не сильно будут отличаться от дореформенной версии. Длина актуального Rexton Sports составляет 5,1 метра, а удлиненного Rexton Sports Khan — 5,4 метра. Версия Khan оснащена увеличенной на 310 мм грузовой платформой и может быть оснащена рессорной задней подвеской вместо пружинной.
Rexton Sports получит под капот доработанный 202-сильный 2,2-литровый турбодизель, а вот новый 8-ступенчатый «автомат» на модели может не появиться. Вероятнее всего утилитарные пикапы будут поставляться с 6-ступенчатой МКПП, а Rexton Sports с 6-ступенчатой АКПП Aisin.
Салон флагманских версий Rexton Sports будет повторять обычный Rexton. Интерьер украсит цифровая приборная панель и мультимедийный комплекс с 9,2-дюймовым экраном. Для базовых Rexton Sports доработки интерьера ограничатся появлением четырёхспицевого мультируля.
Напомним, что месяц назад компания SsangYong объявила о банкротстве, и перспективы старта серийного выпуска рестайлингового Rexton Sports весьма туманны. Менеджмент завода постарается провести премьеру новинки как можно скорее, и возможно этот шаг позволит повысить инвестиционную привлекательность корейской марки.
