Гибридные кроссоверы Audi Q7 и Q8 стали мощнее и дальнобойнее
Компания Audi добавила в гамму обновлённых Q7 и Q8 полноценные гибридные версии.
Так, машины с индексами 55 TFSI e quattro и 60 TFSI e quattro оснащены 3,0-литровым движком V6 на 340 лошадиных сил (450 Нм), электромотором нового дизайна (178 сил, 460 Нм) и более мощной АКБ, собранной из шести стеков по 17 ячеек в каждом и размещённой в подполе багажника. Ёмкость аккумулятора выросла до 25,9 кВт/ч, поэтому и запас хода на электротяге у гибридов увеличился и теперь равен 90 км в цикле WLTP EAER City, или 85 км в комбинированном WLTP EAER.
Версии 55 TFSI e quattro располагают комбинированной отдачей 394 силы (600 Нм), 60 TFSI e quattro — 490 лошадиных сил (700 Нм). На разгон с 0 до 100 км/ч младшие модификации тратят 5,7 секунды, старшие — 5 секунд ровно. Средний расход топлива зависит от уровня заряда батареи. Если аккумулятор полный, будет около полутора литров на 100 км/ч. Однако при разрядке в 0 машины начнут потреблять по 9,0–11,0 литров.
У всех гибридов электронный ограничитель срабатывает на 240 км/ч, но на электротяге автомобили разгоняются только до 135 км/ч. Мощность зарядного устройства — 7,4 кВт/ч. С ним наполнение батареи до 100% занимает 3 часа 45 минут. Одно из нововведений — выбор режима начала движения: полностью электрический или гибридный. Последний активен даже при полностью выжатой педали газа, а второй имеет 2 стратегии работы: Auto (сбалансированная работа ДВС и электродвижка) и Hold (поддержка заряда АКБ на заданном уровне).
Будучи в режиме подзарядки, для восполнения энергии автомобили используют только систему рекуперации, мощность которой при торможении достигает 80 кВт. Замедления до 0,3 g тут обрабатывают электродвигатели, так что гидравлика нужна в очень редких случаях. В списке доступного оснащения — матричная оптика с возможностью выбора одной из четырёх световых подписей, различные варианты подвесок и, впервые для гибридов, подруливающая задняя ось и электромеханические стабилизаторы eAWS.
Рыночный запуск Audi Q7 TFSI e quattro и Q8 TFSI e quattro состоится в конце этого месяца. Начальный ценник Q7 55 TFSI e quattro — 85,5 тыс. евро (примерно 8,5 млн рублей по текущему курсу), 60 TFSI e quattro — 96 тыс. евро (примерно 9,6 млн рублей по текущему курсу). В свою очередь, Q8 55 TFSI e quattro обойдётся минимум в 92,9 тыс. евро (примерно 9,3 млн рублей по актуальному курсу), а Q8 60 TFSI e quattro — в 103,2 тыс. евро (примерно 10,3 млн рублей по текущему курсу).
Ранее портал tarantas.news сообщал, что в Европе состоялась презентация нового 333-сильного Audi S3 2025 года.
