На юбилейной гонке «24 часа Ле-Мана» был публично представлен гиперкар Bugatti Bolide
В рамках мероприятия, посвященного 100-летнему юбилею гонке на выносливость «24 часа Ле-Мана», состоялась первая публичная демонстрация нового сверхмощного гиперкара Bugatti Bolide. Автомобиль, предназначенный исключительно для трека, на этот раз первым проехал по кругу легендарной трассы Circuit de la Sarthe, перед тем, как был дан старт официальной гонки.
Во время заезда гиперкаром Bugatti Bolide управлял Энди Уоллес — победитель Ле-Мана 1988 года. Позже гонщик отметил, что «Болид» выглядит и ощущается — во всех отношениях — как настоящий гоночный автомобиль с поистине выдающимися характеристиками.
Энди Уоллес также добавил, что его впечатлил тот факт, что автомобиль создает прижимную силу на максимальной скорости примерно в 2 раза больше собственного веса, обеспечивая очень высокий уровень сцепления и устойчивости в скоростных поворотах, пишет Центральная служба новостей.
Напомним, что Bugatti Bolide оснащен 8,0-литровым мотором W16 с 4 турбинами. Мощность агрегата составляет 1600 лошадиных сил и 1600 Нм крутящего момента (при использовании 98-бензина). Однако при использовании топлива с октановым числом 110 отдача увеличивается до 1850 л.с. и 1850 Нм.
Сухая масса Bugatti Bolide впечатляет ничуть не меньше: всего 1240 кг. Как результат, соотношение массы и мощности составляет рекордные 0,67 кг/л.с., а на разгон с места до 100 км/ч у полноприводного автомобиля уходит 2,17 секунды. Однако и дальнейшее ускорение поражает: до 200 км/ч Bolide разгоняется за 4,36 секунды, до 300 км/ч — за 7,37 секунды, а 400 км/ч он набирает за 12,08 секунды.