«Автотор» начал производство китайских автомашин Kaiyi в РФ
Калининградский завод «Автотор» начал серийную сборку китайского седана Kaiyi E5, который ранее не был представлен на рынке РФ. Продажи новинки планируется начать в первом квартале нынешнего года, а до конца 2023-го жителям России станут доступны еще три модели марки, сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия.
Как уточнили в компании, на первом этапе сборка машин будет осуществляться на базе сваренных и окрашенных кузовов с частичной локализацией деталей первого уровня. В дальнейшем предусмотрен переход на полный цикл производства.
Старту производства предшествовала масштабная доработка конвейера, объем инвестиций в которую превысил 100 млн рублей. В ходе подготовки к производству были проведены переналадка и перепрограммирование более 200 наименований роботизированного оборудования, куплен новый электронный инструмент, внедрено новое программное обеспечение стендов тестирования электронных систем, а также проведена настройка и наладка элементов конвейерной ленты.
Напомним, бренд Kaiyi — это наследник марки Cowin, который был создан концерном Chery в 2014 году, чтобы та выпускала под ней бюджетные машины. По размерам седан E5 схож с Hyundai Elentra, который выпускался на «Автоторе» до весны 2022 года. Его габариты составляют: 4 666, 1 825, 1 483 мм в длину, ширину и высоту соответственно. Колёсная база – 2 700 мм.
Оснащение седана для нашей страны пока неизвестно, но, вероятно, оно такое же, как в Поднебесной. Там в него входят шесть подушек безопасности, голосовое управление, медиакомплекс с «парящим» сенсорным экраном диагональю 12,4 дюйма, камеры кругового обзора и подогрев кресел.
Kaiyi E5 оборудован исключительно бензиновым турбоагрегатом объемом 1,5 литра мощностью 156 л.с. и 230 Нм, работающий в паре с вариатором или МКПП. Привод – только передний.
