Специалисты «Клубного сервиса» разобрали кроссовер Toyota Highlander мексиканской сборки, который предназначен для продажи на рынке США. Как оказалось, разница в исполнении и подходе в зависимости от региона реализации есть, пишет Российская Газета. Источник: Клубный сервис/YouTube Основное отличие — в подходе к вибро- и шумоизоляции, которая в Toyota Highlander для рынка США находится на высшем уровне, но не без нюансов. С завода пол машины практически полностью устлан виброизолом. Отдельно блогер похвалил качество исполнения герметизации швов и проводку. Поверх виброизола лежат войлочные маты, которые при своей эффективности по выполнению задач по гашению шумов и различных призвуков имеют недостаток: со временем они начинают источать неприятный …
