Автомобильные компании по всему миру страдают уже не от коронавируса, а от нехватки микрочипов: поставщики снизили их выпуск в 2020 году на фоне падения спроса, а теперь на фоне роста спроса на машины не могут нарастить темп их производства, пишет портал drom.ru. Volkswagen, General Motors, Ford, Honda и Stellantis (союз Fiat-Chrysler и PSA) вынуждены были сократить выпуск автомобилей из-за этой проблемы. Но Toyota Motor даже не заметила кризиса. Несколько близких к японской компании источников рассказали агентству Reuters, как ей это удается. Подход Toyota заключается в том, чтобы делать выводы из прошлых неудач. И хотя это касается любого …










